- Гарантирано качество
- Склад в България
- Бърза доставка до 2 дни!
Ford представлява специфичен случай при избора на крушки поради една особеност, която не съществува в същата степен при другите марки: значителните разлики между европейските и американските спецификации на едни и същи модели.
Focus, произведен за европейския пазар, използва различна конфигурация на осветлението от Focus за американския пазар със същата година на производство. При автомобили, внесени от Северна Америка, информацията от европейски каталог не е приложима.
Тази статия систематизира конфигурациите за европейските версии, които са разпространени на българския пазар, с изрично отбелязване на случаите, при които спецификациите варират.
Focus е сред най-разпространените модели на вторичния пазар в България и обхваща четири поколения.
Първото поколение използва конфигурация с отделни крушки за къси и дълги светлини при европейските версии.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H1 или H3 | Зависи от изпълнението |
| Предни габарити | W5W | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Странични мигачи | WY5W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Задни габарити | W5W | |
| Задна мъгла | P21W | |
| Заден ход | P21W | |
| Осветление на номер | C5W |
Focus MK1 има опростена електрическа архитектура. Проблеми с Canbus при монтаж на LED се срещат рядко.
Второто поколение запазва основната конфигурация, но въвежда ксенонови фарове като опция при по-високите нива на екипировка.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | При халогенни версии |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Ксенон (при наличие) | D2S | При версии с фабричен ксенон |
| Предни габарити | W5W | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Задни габарити | W5W | |
| Задна мъгла | P21W | |
| Заден ход | P21W | |
| Осветление на номер | C5W |
При ксеноновите версии дългите светлини остават халогенни.
Третото поколение въвежда по-широко разнообразие от конфигурации, включително различия между нивата на екипировка при спортните версии.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 или H11 | Зависи от изпълнението |
| Дълги светлини | H1 | При стандартни версии |
| Противомъглени | H11 | |
| Ксенон (при наличие) | D3S | При версии с фабричен ксенон |
| Предни габарити | W5W | |
| DRL | LED модул | При версии с DRL |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W или LED | Зависи от изпълнението |
| Осветление на номер | W5W |
Специфичен случай при Focus ST: при по-високото ниво на екипировка се среща конфигурация с D8S за къси светлини и H7 за дълги, което се различава съществено от стандартните версии. D8S е специализиран тип, работещ при 42 волта и 25 вата с вграден игнитор.
При Focus ST от по-ниските нива на екипировка конфигурацията е H11 за къси и H1 за дълги светлини.
Четвъртото поколение е предлагано с LED осветление като стандарт при по-голямата част от версиите за европейския пазар.
При версиите с фабричен LED крушките са интегрирани модули и не се сменят по обичайния начин. При базовите халогенни версии конфигурацията следва H7 или H11 за къси светлини.
От Focus MK2 нататък автомобилът разполага с мониторинг на осветителните вериги. При монтаж на LED без компенсация се появява грешка в таблото.
При MK3 и MK4 Canbus съвместимостта е задължителна за всички сменяеми позиции.
Fiesta е градски автомобил с голямо присъствие на българския пазар.
При европейските версии конфигурацията е следната.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Предни габарити | W5W | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Задни габарити | W5W | |
| Задна мъгла | P21W | |
| Заден ход | P21W | |
| Осветление на номер | W5W |
Важно уточнение относно американските версии: при Fiesta за северноамериканския пазар от периода 2011 до 2013 година се среща конфигурация с H11B за къси светлини и 9005 за дълги, а при версиите след 2014 година H11 за къси и H1 за дълги.
H11B е различен цокъл от H11 въпреки сходното обозначение. Двата не са взаимозаменяеми.
При автомобил, внесен от Северна Америка, проверката на физическата крушка е задължителна.
Седмото поколение е предлагано с халогенни фарове при базовите версии и с LED при по-високите нива на екипировка.
При халогенните версии конфигурацията остава H7 за къси светлини.
Mondeo е представител на средния клас с присъствие в по-висок сегмент на вторичния пазар.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | При халогенни версии |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Ксенон (при наличие) | D2S | При част от версиите |
| Предни габарити | W5W | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Задни габарити | W5W | |
| Осветление на номер | C5W |
При Mondeo MK3 с ксенон източниците посочват както D2S, така и D1S в зависимост от периода и изпълнението. Физическата проверка на крушката преди поръчка е препоръчителна при този модел.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | При халогенни версии |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Ксенон (при наличие) | D1S | Цокъл PK32d-2, 85V, 35W |
| Предни габарити | W5W | |
| DRL | LED или H15 | Зависи от изпълнението |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Осветление на номер | W5W |
Ксеноновата крушка при Mondeo MK4 е D1S със спецификация 3200 лумена при 4800K за стандартния вариант. OEM номерата за референция са Philips 85410 и Osram 66142.
Това е важно разграничение спрямо VW и Audi от същия период, при които доминира D3S. Mondeo MK4 остава при по-старото поколение ксенонови крушки с работно напрежение 85 волта.
Петото поколение е предлагано с халогенни, ксенонови и LED фарове в зависимост от нивото на екипировка.
При халогенните версии конфигурацията следва H7 за къси светлини. При LED версиите крушките са интегрирани модули.
Kuga е компактен SUV с нарастващо присъствие на вторичния пазар.
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Предни габарити | W5W | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W | |
| Осветление на номер | W5W |
| Позиция | Цокъл | Бележки |
|---|---|---|
| Къси светлини | H7 | При халогенни версии |
| Дълги светлини | H1 | |
| Противомъглени | H11 | |
| Ксенон (при наличие) | D3S | При версии с фабричен ксенон |
| DRL | LED модул | |
| Предни мигачи | PY21W | |
| Задни мигачи | PY21W | |
| Стопове | P21/5W или LED | |
| Осветление на номер | W5W |
Третото поколение е предлагано предимно с LED осветление, при което крушките са интегрирани модули.
| Модел | Поколение | Къси светлини | Дълги светлини | Ксенон |
|---|---|---|---|---|
| Focus | MK1 (1998-2004) | H7 | H1 | Няма |
| Focus | MK2 (2004-2011) | H7 | H1 | D2S |
| Focus | MK3 (2011-2018) | H7 или H11 | H1 | D3S |
| Focus | MK4 (2018+) | H7 или LED | LED | Няма |
| Fiesta | MK6 (2008-2017) | H7 | H1 | Няма |
| Fiesta | MK7 (2017+) | H7 или LED | LED | Няма |
| Mondeo | MK3 (2000-2007) | H7 | H1 | D2S или D1S |
| Mondeo | MK4 (2007-2015) | H7 | H1 | D1S |
| Mondeo | MK5 (2014-2022) | H7 или LED | LED | D3S |
| Kuga | MK1 (2008-2012) | H7 | H1 | Няма |
| Kuga | MK2 (2012-2019) | H7 | H1 | D3S |
| Kuga | MK3 (2019+) | LED | LED | Няма |
Наблюдава се последователност при европейските версии: H7 за къси светлини и H1 за дълги при практически цялата гама халогенни конфигурации.
Това е основната особеност при Ford в сравнение с другите марки.
Ford произвежда едни и същи модели за различни пазари с различни осветителни конфигурации. Focus за европейския пазар и Focus за северноамериканския пазар от една и съща година имат различни цокли.
При Focus за американския пазар се срещат обозначения като 9003, 9007, 9008 и H11, докато при европейските версии доминират H7 и H1.
Практическото следствие: при автомобил с неизвестен произход проверката на физическата крушка или справката по VIN код е задължителна.
За разлика от Audi, при която D3S е практически универсален за ксеноновите версии, при Ford се срещат D2S, D1S, D3S и D8S в зависимост от модела и периода.
Mondeo MK4 използва D1S, докато Focus MK3 и Kuga MK2 използват D3S от същия период. Focus ST при по-високо ниво на екипировка използва D8S.
При Ford предположението по аналогия с друг модел от същата марка не е надеждно.
При част от моделите Ford достъпът до крушките изисква сваляне на елементи от подкапачното пространство или временно отместване на акумулатора.
При Focus MK2 и MK3 достъпът до крушката от страната на акумулатора е ограничен. При някои изпълнения производителят предвижда достъп през арката на колелото след сваляне на подкалника.
При избор на LED крушка тези ограничения имат значение: модели с обемист радиатор или с вентилатор може да не се поберат в наличното пространство.
Поръчка по американски каталог за европейски автомобил или обратното. Обозначенията 9003, 9005, 9006, 9007 и 9008 се срещат при американските версии, докато европейските използват H серията.
Предположение, че H11B е равнозначно на H11. Двата цокъла са различни и не са взаимозаменяеми, въпреки сходното обозначение.
Поръчка на D3S за Mondeo MK4. Този модел използва D1S с работно напрежение 85 волта, докато D3S работи при 42 волта.
Поръчка на стандартна ксенонова крушка за Focus ST3. Тази версия използва D8S, който е специализиран тип с работно напрежение 42 волта и мощност 25 вата.
Поръчка на LED без Canbus за Focus MK2 и по-нови. При тези поколения мониторингът на осветителните вериги е активен.
При Ford, поради разнообразието от конфигурации и пазарни версии, проверката преди поръчка е особено важна.
Ръководството за употреба съдържа таблица с крушките по позиция за конкретното изпълнение.
Обозначението върху извадената крушка е най-надеждният източник при автомобил с неизвестна история.
Справката по VIN код в онлайн каталог отчита пазара, за който автомобилът е произведен, което е съществено при Ford.
При автомобил, внесен от Северна Америка, европейските каталози могат да дадат грешен резултат.
В CarStar.bg ще намерите LED и ксенонови крушки за Ford по модел и поколение. При въпрос за конкретно изпълнение или при автомобил с неясен произход, екипът ни е на разположение.
AI асистент
онлайн
